PRESSEMITTEILUNG
 
Dem Lärm auf der Spur
Innovative Lärmminderung an Schienenwegen für das Mittelrheintal.
 
Die Bahn ist ein umweltschonendes, aber lärmintensives Verkehrsmittel. Schienenlärm variiert in seiner Intensität und wird immer dann als besonders störend und bedrohlich empfunden, wenn anliegende Ortschaften und deren Bewohner unmittelbar davon betroffen sind. Das Schienenaufkommen, wie es sich in seiner Intensität derzeit für das Rheintal darstellt, gab den Startschuss für das bereits in ersten Etappen erfolgreich abgeschlossene Pilotprojekt einer innovativen Lärmsanierung entlang der Schienenwege für das Mittelrheintal.
 
Die Wirkung von Schienenabsorbern
Derzeit werden europaweit große Anstrengungen unternommen die Lärmemission von schienengebundenen Verkehrsmitteln zu reduzieren. Im Rahmen eines Modellprojektes erhielt das Unternehmen Schrey und Veit mit Firmensitz bei Bingen den Zuschlag für die Lärmsanierung der Gemeinden Bingen, Oberwesel, St. Goar und Kaub.
 
Die weiteren Aktivitäten des Unternehmens erstrecken sich auf die Bereiche Luftfahrt, Schienenfahrzeuge, Kraftfahrzeugtechnik und allgemeiner Maschinenbau. Die eigens hierfür entwickelten Produkte dienen allesamt der Reduktion von Lärmabstrahlung mit dem Ziel einer Komfortverbesserung und besseren Verträglichkeit für Mensch, Maschine und Umwelt.
 
Die Schienenabsorber von S&V werden direkt an der Schiene, der Quelle des entstehenden Lärms montiert. Diese Lärmminderung wird in Fachkreisen als wirksamster Lärmschutz angesehen. Das Schienenabsorbersystem von S&V bekämpft den Schall breitbandig an der Quelle, so dass Lärm verursachende Schwingpegel bereits an der Schiene reduziert werden. Der Schienenlärm erfährt eine Schalldruckpegelreduzierung von 3 bis 4 dB(A). Zum besseren Vergleich entspricht die hier erreichte Lärmdämmung der Wirkung einer 0,5 bis 1,5 m hohen Schallschutzwand. Die Kombination der Absorber unter Einsatz weiterer flankierender Maßnahmen – über die Errichtung neuartiger niedriger Schallschutzwände bis hin zur Ausrüstung von Güterzügen mit lärmarmen Verbundstoffbremssohlen – führt zu einer erheblichen und spürbaren Lärmreduktion.
 
Die Lösung der Lärmproblematik ist auch eine Frage der Verantwortung
Das Unternehmen Schrey und Veit ist stolz auf das erste erfolgreich abgeschlossene Etappenziel einer Lärmsanierung für das Rheintal. Nicht zuletzt bekennt sich das renommierte Unternehmen mit bereits weltweit zugelassenen Schienenabsorbern zu seiner lokalen Verantwortung als Unternehmen vor Ort: Mit dem erklärten Ziel einer nachhaltigen Lärmsanierung für die Region und seine Bewohner.
 
Sprendlingen, den 15.10.09